Autor: Hubert Gajewski, dnia 2006-06-22 — kategorie: marketing
Celowo nie użyłem sformułowania “kura znosząca złote jaja”, bo chodziło nawiązanie do jednego z marketingowych pojęć. Owa dojna krowa (z ang. cash cow) to dla marketingowca produkt o ugruntowanej pozycji na rynku i wysokiej rentowności. Mówiąc krótko: świetnie się sprzedaje i daje dobrze zarobić. Co to ma wspólnego z firmą PKP Przewozy Regionalne? Dużo
Niczym niezwykłym jest kasowanie połączeń kolejowych przez tę firmę. W pewnym momencie zorientowali się, że niektóre pociągi wożą powietrze i mieli dwa wyjścia: zrobić coś, by ludzie zaczęli nimi jeździć lub je skasować. Tego pierwszego nie potrafili, może nie mieli pieniędzy, by to zmienić - to teraz nieistotne. Sam pamiętam jak skasowali wyjeżdżący z Krakowa po 23:00 pociąg osobowy, którym czasem jeździłem. Ja i… kilkanaście innych osób. Musieli dużo tracić na tym połączeniu, więc nie byłem zdziwiony, że je skasowali.
Dziś jednak wydarzyło się coś, co spowodowało, że przestałem rozumieć zarządzających tą firmą. Czwartek, godzina 18:37. Pociąg osobowy relacji Kraków Główny - Tarnów wyrusza ze stacji początkowej. To właśnie taka (tak mi się przynajmniej wydaje) “dojna krowa”. Mija ok. 7 minut, na dwóch kolejnych przystankach dosiadają się ludzie. Wszystkie miejsca są zajęte, niektóre osoby stoją. Takie zapełnienie pociągu na tej trasie i o tej godzinie, nie jest niczym dziwnym, a w piątki to reguła. Konkurencji (tej na torach) nie ma, pociąg pełny ludzi - raj dla PKP PR, prawda? Jeśli tak myślicie, to grubo się mylicie. Otóż dzisiaj z komunikatu dowiedziałem się, że od soboty ten pociąg nie będzie jeździł. Hmmm… Wielki remont na torach czy jak? Ależ nie - PKP PR skreśla ten pociąg z rozkładu jazdy z powodów… ekonomicznych. Żeby być precyzyjnym dodam, że będzie kursował na zarządzenie. Czyli może pojedzie, a może nie
W rozkładzie na najbliższy tydzień już go nie ma.
To jeszcze nie koniec! Skoro kasują pociąg, którym jeździ pełno ludzi, to co zrobią z takimi, którymi (na tej samej trasie) jeździ kilkakrotnie mniej ludzi - pomyślałem. Zostawili pociąg o 21.35 i 22.55. W tym ostatnim jeździ tyle ludzi, że wszyscy zmieściliby się w autobusie miejskim
Zastanawia mnie jedna rzecz - jak ta firma poradzi sobie, gdy na polskie tory wjedzie jej konkurencja?
Skomentowano 3 razy »
Autor: Hubert Gajewski, dnia 2006-06-16 — kategorie: IT, Internet Explorer, Mozilla, Opera, przeglądarki internetowe
Ponad rok temu na forum Opery toczyła się dyskusja na temat polskiego nazewnictwa angielskiego słowa “tabs” w przeglądarkach internetowych. Wydarzenie dość oryginale z dwóch powodów. Po pierwsze w dyskusji brało udział zarówno środowisko Opery, jak i Mozilli. Po drugie był to ciekawy przykład na to, jak większość może ulec mniejszości ;-). Firefox był wtedy (i tak jest do dziś) dużo bardziej popularny niż Opera, więc mogliśmy sugerować, by to Opera się dostosowała do mozillowego nazewnictwa. Uznaliśmy jednak, że nazwanie słowa “tabs” panelami było błędem i dzień po zakończeniu dyskusji - na bugs.aviary.pl został założony bug, którego rozwiązanie doprowadziło do zmiany firefoksowych paneli na karty.
Pozostał jeden problem. Internet Explorer. Od wersji 7 miał mieć “tabs”. Nie byliśmy jednak pewni, czy przypadkiem Microsoft nie przetłumaczy “tabs” na “zakładki”. Powstałoby wtedy duże zamieszanie, bo zmiana “kart” na “zakładki” nie wchodziłaby w innych przeglądarkach w grę. W końcu zakładkami nazywamy coś zupełnie innego. I to od czasów kiedy nie było jeszcze Internet Explorera. Wygląda na to, że sytuacja jest już jasna. Zajrzałem dziś na stronę domową IE i sprawa się wyjaśniła: polskie IE 7 będzie miało karty!

PS. Nie wiem od kiedy ta informacja jest na stronie Microsoftu - ja ją zobaczyłem dzisiaj.
Skomentowano 6 razy »
Autor: Hubert Gajewski, dnia 2006-06-13 — kategorie: IT, Mozilla, przeglądarki internetowe
Przyszedł czas na zmiany w oknie preferencji (lub w systemie Windows: opcji) przyszłego Firefoksa 2.0. Okno zostanie uporządkowane - część opcji znajdzie się gdzie indziej, część zniknie, za to dojdą nowe. Co konkretnie się zmieni?
- Panel “Ogólne”: poprawiony zostanie wybór strony domowej, pojawią się opcje związane z pobieraniem plików, konfiguracja proxy zostanie przeniesiona do “Zaawansowanych”.
- Panel “Prywatność”: zostanie znacznie zmniejszona ilość informacji - będą cztery grupy opcji umieszczone na jednej karcie, a nie jak do tej pory na sześciu (Historia, Dane formularzy, Hasła, Historia pobierania, Ciasteczka, Pamięć podręczna). Pozostanie: “Historia”, “Ciasteczka”, “Hasła”, “Wyczyść prywatne dane”.
- Panel “Treść”: znikną opcje: włącznie/wyłączanie Javy, “Pobieraj obrazki wyłącznie z pierwotnego serwera”, dojdzie: obsługa kanałów (RSS, Atom), przejdzie tutaj z “Pobieranie” konfiguracja “Czynności pobierania”.
- Panel “Karty”: zniknie opcja “Wymuś, by odnośniki otwierające nowe okna otwierały je…”, ponieważ w Firefoksie 2.0 strony zamiast w nowym oknie, będą się otwierały domyślnie w nowej karcie.
- Panel “Pobieranie”: zniknie całkowicie.
- Panel “Zaawansowane”: w karcie “Ogólne” nie będzie opcji “Dostosuj rozmiar dużych obrazków do okna przeglądarki”, dojdzie nowa karta “Sieć”, do której wejdzie konfiguracja proxy i cache. Karta “Bezpieczeństwo” zmieni nazwę na “Szyfrowanie”
- Dodany zostanie nowy panel “Bezpieczeństwo”, w którym pojawią się opcje związane z nową funkcjonalnością - ochroną przed phishingiem.

Na obrazku powyżej - jeśli nic się nie zmieni, to mniej więcej tak będzie wygląło przebudowane okno preferencji, po otwarciu karty “Ogólne” (oczywiście ikona do panelu “Bezpieczeństwo” będzie inna). Testowa wersja (Firefox Beta 1), uwzględniająca te zmiany, powinna pojawić się za kilka tygodni.
Komentarze wyłączone